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除尘气缸

除尘气缸

除尘气 缸通过在活塞上安装聚四氟烯支承环,使活塞 运动时密封性能保持均匀密封,达到降低磨损,延长使用寿命的效果。缓...
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除尘气 缸通过在活塞上安装聚四氟烯支承环,使活塞 运动时密封性能保持均匀密封,达到降低磨损,延长使用寿命的效果。缓冲装 置采用国外新型结构,可起单向阀的作用,使气缸结构紧凑、合理。

结构说明

1)缸筒

除尘气缸缸筒 的内径 大小代表了气缸输出力的大小。活塞要 在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内 表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小 摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材 质除使用高碳钢管外,还是用 高强度铝合金和黄铜。小型气 缸有使用不锈钢管的。带磁性 开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。

SMCCM2气缸活 塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与 活塞杆用压铆链接,不用螺母。

2)端盖

气缸端 盖上设有进排气通口,油的还 在端盖内设有缓冲机构。杆侧端 盖上设有密封圈和防尘圈,以防止 从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端 盖上设有导向套,以提高 气缸的导向精度,承受活 塞杆上少量的横向负载,减小活 塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套 通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过 去常用可锻铸铁,现在为 减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸 有使用黄铜材料的。

3)活塞

活塞是 气缸中的受压力零件。为防止 活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上 的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活 塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的 宽度由密封圈尺寸和滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起 早期磨损和卡死。活塞的 材质常用铝合金和铸铁,小型缸 的活塞有黄铜制成的。

4)活塞杆

活塞杆 是气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢,表面经镀硬铬处理,或使用不锈钢,以防腐蚀,并提高 密封圈的耐磨性。

5)密封圈

回转或 往复运动处的部件密封称为动密封,静止件 部分的密封称为静密封。



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